Нийслэлийн тээврийн сүлжээний нэвтрэх чадварыг нэмэгдүүлэх стратегийн ач холбогдол бүхий “Туулын хурдны зам” төслийн газар шорооны бэлтгэл ажлыг гуравдугаар сарын 15-наас эхлүүлнэ. Үүнтэй холбогдуулан төслийн ажлын талбайд нийт 59 хүний бүрэлдэхүүнтэй инженер, техникийн ажилтан 48 машин механизм, тусгай зориулалтын техник хэрэгсэл барилга угсралтын үндсэн ажлыг эхлүүлэх бэлтгэлийг ханган ажиллаж байна.
Одоогийн байдлаар түр барилга байгууламж болон барилгын бэлтгэл ажлын хүрээнд ажилчдын байрлах байр, оффис, туршилтын лабораторийн зориулалттай барилга, бетон зуурмагийн үйлдвэрийн суурь, урьдчилан бэлтгэх дам нуруу үйлдвэрлэх талбайн түр барилга байгууламж, технологийн түр замын ажлуудыг үе шаттайгаар гүйцэтгэж байна.
Материалын хангамж, талбайн хайгуул судалгааны ажлын хүрээнд геодезийн хэмжилтийн ажил бүрэн дуусч, инженер-геологийн судалгаагаар нийт 40 цооног өрөмдөөд байна. Энэ нь зам, гүүр, хийцийн бат бөх, аюулгүй байдлыг хангах инженерийн тооцооллын үндэс болж байгаа бөгөөд уг чиглэлийн ажлын гүйцэтгэл одоогоор 65 хувьтай байна.
Зураг төслийн ажлын хүрээнд замын шугамын сонголт, ерөнхий байрлалын чиг зургийг холбогдох байгууллагаар батлуулсан бөгөөд авто зам, гүүр хоолой, үерийн хамгаалалтын далангийн нарийвчилсан зураг төслийн ажил 94.5 хувийн гүйцэтгэлтэй байна. Төлөвлөгөөний дагуу гүүр, хоолойн барилгын ажлыг 2026 оны дөрөвдүгээр сарын эхээр эхлүүлэхээр төлөвлөжээ.
Туулын хурдны зам төсөл нь Шинэ тойрог замын бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд нийслэлийн замын хөдөлгөөний зохион байгуулалтад томоохон өөрчлөлт авчрах стратегийн ач холбогдолтой. Төслийн хүрээнд нийт 7 байршилд хоёр түвшний огтлолцол бүхий уулзвар, 12 байршилд гүүр, 5 байршилд нүхэн гарц тус тус барихаар төлөвлөөд байна. Яармагийн гүүрний баруун хэсэг дэх орох, гарах хэсгийг төв замтай уялдуулан холбосноор хотын төвийн авто замын ачааллыг тэнцвэржүүлэх бол ТЭЦ-4, Наадамчдын гүүр, нэгдүгээр тойрог зам, Сонсголонгийн зам, Авто худалдааны цогцолбортой холбогдох хэсгүүд нь хот руу орох, гарах урсгалыг оновчтой зохицуулах нөхцөлийг бүрдүүлнэ.
Нийт 32 километр урт, 6 эгнээ бүхий Туулын хурдны зам ашиглалтад орсноор замын хөдөлгөөний дундаж хурд 14 хувиар нэмэгдэх урьдчилсан тооцоолол гарсан.
CONSTRUCTION OF THE TUUL EXPRESSWAY TO BEGIN ON MARCH 15
Preparatory earthworks for the strategically important Tuul Expressway project—aimed at increasing the capacity of Ulaanbaatar’s transport network-will begin on March 15. In preparation for the start of the main construction works, a total of 59 engineers and technical staff along with 48 units of machinery and specialized equipment are currently mobilized and working at the project site.
At present, as part of temporary facilities and construction preparation works, the project is progressing in stages on the construction of worker accommodations, offices, a testing laboratory building, the foundation for a concrete batching plant, temporary facilities for a precast beam production area, and temporary access and temporary roads.
Within the scope of material supply and site investigation works, geodetic surveying has been fully completed, and 40 boreholes have been drilled as part of the engineering and geological studies. These works form the basis for engineering calculations to ensure the strength and safety of roads, bridges, and structures. Overall progress in this area has reached 65 percent.
Regarding design works, the route selection and general alignment plans have been approved by the relevant authorities. Detailed designs for roads, bridges and culverts, and flood protection embankments have reached 94.5 percent completion. According to the plan, construction of bridges and culverts is scheduled to begin in early April 2026.
The Tuul Expressway is a component of the New Ring Road and holds major strategic importance as it will bring significant changes to the capital’s traffic organization. Under the project, it is planned to construct two-level interchanges at 7 locations, bridges at 12 locations, and underpasses at 5 locations. By connecting the entry and exit points on the western side of Yarmag Bridge with the central road network, traffic congestion in the city center will be balanced. Connections to TPP-4, Naadamchdyn Bridge, the First Ring Road, Sonsgolon Road, and the Auto Trade Complex will optimize traffic flows entering and exiting the city.
Once the 32-kilometer-long, six-lane Tuul Expressway is put into operation, preliminary estimates indicate that the average traffic speed will increase by 14 percent.